· Diseño de estructura de seguridad automotriz, más seguro.
· Adecuado para uso residencial y comercial
· Comunicación CANBUS, carga activa de datos de la batería al inversor, más segura
· Configuración flexible, múltiples módulos de batería pueden apilarse para expandir la salida y la capacidad
| Batería de tipo piso LiFePO4 | |||||||
| Estilo de batería | 24V200Ah | 48V100Ah | 51.2V100Ah | 48V150Ah | 51.2V150Ah | 48V200Ah | 51.2V200Ah |
| Voltaje nominal | 25.6V | 48.0V | 51.2V | 48.0V | 51.2V | 48.0V | 51.2V |
| Capacidad nominal | 200Ah | 100Ah | 100Ah | 200Ah | 200Ah | 30OAh | 300Ah |
| Voltaje final de carga | 29.2V | 54.0V | 58.0V | 54.0V | 58.0V | 54.0V | 58.0V |
| Fin del voltaje de descarga | 20.0V | 39.0V | 40.0V | 29.0V | 40.0V | 39.0v | 40.0V |
| Corriente de carga estándar | 60A | 30A | 30A | 60A | 60A | 100A | 100A |
| Corriente máxima de carga | 100A | 50A | 50A | 100A | 100A | 100A | 100A |
| Corriente de descarga estándar | 100A | 100A | 100A | 100A | 100A | 100A | 100A |
| Corriente máxima de descarga | 200A | 200A | 200A | 200A | 200A | 200A | 200A |
| Corriente máxima de pico | 300A | 300A | 300A | 300A | 300A | 300A | 300A |
| Comunicación | RS485/CAN/RS232/BT (opcional) | ||||||
| Interfaz de carga/descarga | Terminal M8/Terminal 2P (terminal opcional) | ||||||
| Terminal M8/Terminal 2P (terminal opcional) | RJ45 | ||||||
| Material/color del壳 | Blanco Metálico + Negro (color opcional) | ||||||
| Tamaño | 475*190*315m 370*240*500m |
500*170*500m 475*190*315m |
500*315*500m 475*370*315m |
500*315*500m 475*370*315m |
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| Peso | 50 kg (aproximadamente) 48 kg (aproximadamente) |
48 kg (aproximadamente) 45kg (aproximadamente) |
50kg (aproximadamente 47kg (aproximadamente |
94 kg (aproximadamente) 88 kg (aproximadamente) |
96 kg (aproximadamente) 90 kg (aproximadamente) |
126 kg (aproximadamente) 94 kg (aproximadamente) |
128 kg (aprox.) 96 kg (aprox.) |
| Rango de temperatura de trabajo | Carga: 0 °C ~ 50 °C Descarga: -15 °C ~ 60 °C |
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